बेबाक · Editorial
ஒவ்வொரு பருவமழையின்போதும் வெள்ளக்காடாகும் ஒரு குடியரசு, அதனை எதிர்பாராதது என்று கூறுவதை நிறுத்திக்கொள்ள வேண்டும்
அஸ்ஸாம் முதல் ஒடிசா வரை, இந்த ஆண்டின் பெருவெள்ளம் ஒரு இயற்கை பேரிடர் என்பதை விட, மீட்புப் பணிகளுக்கு மட்டுமே திட்டமிட்டு, தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்குப் போதிய முக்கியத்துவம் அளிக்காத அரசின் வருடாந்திர தணிக்கை என்றே கூறலாம்.
பருவமழையின் பாதிப்புகள்
பருவமழை மீண்டும் ஒரு முறை இழப்புகளின் பேரேடாக மாறியுள்ளது. அஸ்ஸாமில், மாநில பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையம் (ASDMA) வெள்ளப் பலி எண்ணிக்கையை 47 ஆகப் பதிவு செய்துள்ளது; 11 மாவட்டங்களில் மேலும் ஆறு பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் மற்றும் 6.53 லட்சத்திற்கும் அதிகமான மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். முன்னதாக, கடந்த 24 மணி நேரத்தில் வெள்ளத்தில் நான்கு குழந்தைகள் உட்பட பத்து பேர் உயிரிழந்ததாக அது அறிவித்திருந்தது. ஒடிசாவில், மகாநதியில் வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்பட்டு கரைகள் உடைந்ததாக செய்திகள் வெளியாகும் நிலையில், முண்டலி வழியாக 9.5 லட்சத்திற்கும் அதிகமான கன அடி (கியூசெக்ஸ்) வெள்ள நீர் பாயும் என அதிகாரிகள் எதிர்பார்க்கின்றனர். பாலசோர், பத்ரக், ஜாஜ்பூர், மயூர்பஞ்ச் மற்றும் கெயோஞ்சார் உள்ளிட்ட மாவட்டங்களில் வெள்ள அபாய எச்சரிக்கைகள் விடுக்கப்பட்டு, சேதங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் குஜராத், மகாராஷ்டிரா, தெலங்கானா, மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் சத்தீஸ்கர் ஆகிய மாநிலங்களுக்கு 'ரெட் அலர்ட்' எச்சரிக்கையும், 18 மாநிலங்களுக்கு 'ஆரஞ்சு அலர்ட்' எச்சரிக்கையும் விடுத்துள்ளது. இது ஒற்றைப் பேரிடர் அல்ல; ஒரு நாடே கூட்டாக வெள்ளத்தில் தத்தளிப்பதாகும்.
மீட்பு மட்டுமே, தடுப்பு அல்ல
அரசின் வழக்கமான எதிர்வினைகள் இப்போது பழகிவிட்டன, அவை ஒரு வகையில் நேர்மையானவையும்கூட. சேதங்களை மதிப்பிட ஒரு முதலமைச்சர் வான்வழி ஆய்வை மேற்கொள்கிறார்; அதிகாரிகள் எச்சரிக்கைகளை விடுக்கின்றனர்; அவசரகால நடவடிக்கைகள் தொடர்கின்றன. இவற்றுள் எதையும் குறைத்து மதிப்பிடக் கூடாது, ஏனெனில் இதனால் உயிர்கள் காப்பாற்றப்படலாம். இருப்பினும், இந்த வான்வழி ஆய்வானது வெள்ளம் வந்த பிறகு விழித்துக்கொள்ளும் அரசு நிர்வாகத் தத்துவத்தின் ஒரு சின்னமா மாறிவிட்டது. நீரில் மூழ்கியவர்களை எண்ணுவதிலும் பாதிக்கப்பட்டவர்களைக் கணக்கிடுவதிலும் அரசு நல்ல பயிற்சி பெற்றுள்ளது, ஆனால் பந்திபோராவில் உள்ள அரசுப் பள்ளி, தின்சுகியா கோட்டத்தின் கீழான ரயில் பாதை மற்றும் வாசோ கிராமப் பஞ்சாயத்து அலுவலகம் ஆகியவை ஆரம்பத்திலேயே வெள்ளத்தில் மூழ்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதில் அதிர்ச்சியளிக்கும் வகையில் பலவீனமாகவே உள்ளது. தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் புகைப்படங்கள் எடுக்கப்படுவதில்லை என்பதால், அவை பெரும்பாலும் ஒத்திவைக்கப்படுகின்றன.
கடினமான வாதம்
நியாயமாகப் பார்த்தால், எந்தவொரு நிர்வாகமும் மேகவெடிப்பைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. வாசோவில் மாலை 4 மணிக்குள் 242 மி.மீ மழை பதிவாகும்போதோ, அல்லது வட காஷ்மீரின் பந்திபோராவில் இரவு முழுவதும் பெய்த மழையால் சாலைகளும் ஒரு அரசுப் பள்ளியும் நீரில் மூழ்கும்போதோ, அதற்கான உடனடிக் காரணம் வானிலை சார்ந்ததே தவிர, நிர்வாகம் சார்ந்ததல்ல. எந்தவொரு தயார்நிலையிலும் உள்ள அமைப்புகளையும் கடுமையான மழை நிலைகுலையச் செய்யும் என்றும், நிலப்பரப்பு மிகப் பெரியது என்றும், சரியான நேரத்திலான எச்சரிக்கைகளும் சேத மதிப்பீடுகளும் அவசியமான நிர்வாகச் செயல்பாடுகள் என்றும் அரசு தரப்பில் வைக்கப்படும் வலுவான வாதங்களை நிராகரிக்க முடியாது. அந்த வாதம் பொருளற்றது அல்ல. ஆனால் அது நீரின் சீற்றத்தை மட்டுமே விளக்குகிறதே தவிர, அதே வகையான பொதுச் சொத்துகள் மீண்டும் மீண்டும் பாதிப்புக்கு உள்ளாவதை விளக்கவில்லை. திரும்பத் திரும்ப நிகழ்வதே இங்கு சுட்டிக்காட்டப்பட வேண்டியது. வடகிழக்கு எல்லை ரயில்வேயின் தின்சுகியா கோட்டத்தின் கீழான ரயில் பாதைகள் அடித்துச் செல்லப்பட்டு, சேவைகள் பெருமளவில் பாதிக்கப்படும்போது, தோல்வி வானில் மட்டுமல்ல; அது திட்ட வரைபடத்திலும் உள்ளது.
தரவுகள் உணர்த்துவது என்ன
இந்தத் தொகுப்பு ஒரு விபத்தை அல்ல, ஒரு தொடர் நிகழ்வை ஆவணப்படுத்துகிறது. வெள்ளநீரைத் தாங்கி நிற்க வேண்டிய நிறுவனங்களையே அது சென்றடைகிறது: பந்திபோராவில் உள்ள அரசுப் பள்ளி, ஒடிசாவில் உள்ள வீடுகள் மற்றும் கோயில்கள், ஆவணங்கள் மற்றும் பிற பொருட்களைப் பாதுகாப்பான இடத்திற்கு மாற்ற வேண்டியிருந்த வாசோ பஞ்சாயத்து அலுவலகம் ஆகியவை இதற்குச் சான்று. நாகாலாந்தின் மோன் மாவட்டத்தில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவுகள் பள்ளிப் படிப்பைப் பெரிதும் பாதித்துள்ளதால், பாதிக்கப்பட்ட பள்ளிகளுக்கு உடனடி மதிப்பீடும் ஆதரவும் வழங்க வேண்டும் என கிழக்கு நாகா மாணவர் கூட்டமைப்பு கோரியுள்ளது. அஸ்ஸாமின் கச்சார் மாவட்டத்தில் தண்ணீர் தொட்டியை சுத்தம் செய்யும் போது நான்கு பேர் உயிரிழந்தனர், மேலும் நால்வர் சில்சார் மருத்துவக் கல்லூரி மற்றும் மருத்துவமனையில் சிகிச்சை பெற்றனர் — பெருக்கெடுக்கும் ஆறுகளைப் போலவே பாதுகாப்பற்ற குடிமைப் பணிகளின் மூலமாகவும் இந்தப் பருவம் உயிர்களைப் பலிவாங்குகிறது என்பதற்கு இதுவே சான்று. இதற்கிடையில், கோயம்புத்தூரில் உள்ள உலகளாவிய சிறப்பு மையம் வறட்சி, வெள்ளம், உவர்ப்புத் தன்மை மற்றும் வெப்ப அழுத்தம் ஆகியவற்றைத் தாங்கி வளரக்கூடிய கரும்பு ரகங்களை உருவாக்கும் பணிகளில் ஈடுபட உள்ளது. அறிவியல் நெருக்கடியை முன்கூட்டியே கணிக்கிறது; குடிமைத் திட்டமிடல் அதற்கேற்ப வேகமெடுக்க வேண்டும்.
முடிவுரை
இங்கு விமர்சனம் எந்த ஒரு அரசையும் பற்றியது அல்ல, மாறாகப் பல தசாப்தங்களாக மாநிலங்கள் கடந்து பகிரப்படும் ஒரு நிர்வாகப் பழக்கத்தைப் பற்றியது. இந்தியா பருவமழையை ஒரு அவசரநிலையாகக் கையாள்கிறது, ஆனால் உண்மையில் அது உறுதியாக நிகழக்கூடிய ஒன்று — உறுதியாக நிகழும் ஒன்றுக்காக முன்கூட்டியே திட்டமிட முடியும். ஒரு பேரிடர் மீட்புப் பணியின் அளவுகோல் இனி எத்தனை பேர் மீட்கப்பட்டார்கள் என்பதாக இருக்கக் கூடாது, மாறாக எத்தனை பேருக்கு மீட்புத் தேவையே ஏற்படவில்லை என்பதாக இருக்க வேண்டும்: எத்தனை ரயில் பாதைகள் தாக்குப்பிடித்தன, எத்தனை பள்ளிகளில் வெள்ளம் புகவில்லை, எத்தனை கரைகள் உடையவில்லை என்பதே அந்த அளவுகோலாக இருக்க வேண்டும். அந்தத் தரநிலையின்படி பார்த்தால், அஸ்ஸாமில் 47 பேர் உயிரிழந்ததும், முண்டலி வழியாக 9.5 லட்சத்திற்கும் அதிகமான கன அடி வெள்ள நீர் பாயும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதும் வெறும் துயரங்கள் மட்டுமல்ல. அவை தொலைநோக்குப் பார்வை குறித்த எச்சரிக்கைகள்; மழையின் நம்பகத்தன்மையைப் போலவே அவை மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்கின்றன, மேலும் அவை குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பைக் கொண்ட குடிமக்களையே மிகக் கடுமையாகத் தாக்குகின்றன.
தீர்வுக்கான வழி
இப்பாதை பகட்டானது அல்ல, எனவே புறக்கணிக்கப்படுகிறது: பாதிப்புக்குள்ளாகும் என நமக்குத் தெரிந்த நிரந்தரச் சொத்துகளை வெள்ளம் புகாதவாறு பாதுகாக்க வேண்டும். தின்சுகியா கோட்டத்தில் உள்ளதைப் போலப் பாதிப்புக்குள்ளாகும் ரயில்வே பகுதிகளைப் பருவம் தொடங்கும் முன்பே உயர்த்தியும் பலப்படுத்தியும் அமைக்க வேண்டும், வெள்ளம் வந்த பிறகு அல்ல. வெள்ளத்தில் மூழ்கும் பள்ளிகள், பஞ்சாயத்து அலுவலகங்கள் மற்றும் சுகாதார மையங்களை வரைபடமாக்கி, ஒரு நிலையான, தணிக்கை செய்யப்பட்ட கால அட்டவணையின் அடிப்படையில் அவற்றை மேடான பகுதிகளுக்கோ அல்லது வேறு இடங்களுக்கோ மாற்ற வேண்டும். மகாநதி போன்ற ஆறுகளில் கரைகள் மற்றும் வடிகால் பராமரிப்புக்கான நிதியை நிரந்தர பட்ஜெட் ஒதுக்கீடாக வழங்க வேண்டுமே தவிர, பேரிடருக்குப் பின்னரான நன்கொடையாக அல்ல. இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் 'ரெட் அலர்ட்' எச்சரிக்கைகளை, ஒன்றிய அரசு, மாநில அரசுகள், உள்ளாட்சி அமைப்புகள் மற்றும் ரயில்வே ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பின் மூலம் முன்கூட்டியே தயார் நிலையில் வைக்கப்பட்டு, ஒத்திகை பார்க்கப்பட்ட வெளியேற்றப் பணிகளுடன் இணைக்க வேண்டும். வான்வழி ஆய்வு என்பது ஒரு விதிவிலக்காகவே மாற வேண்டும், தடுப்பு நடவடிக்கைகள் நேர்மையாக முயற்சிக்கப்பட்டு அவை போதவில்லை எனத் தெரியவரும்போது மட்டுமே அதற்கான அவசியம் எழ வேண்டும்.
வாசோ கிராமப் பஞ்சாயத்து செய்ததைப் போல, வெள்ளம் வரும்போது ஆவணங்களைப் பாதுகாப்பான இடத்திற்கு மாற்றத் தெரிந்த ஒரு நாடு, முதலில் தனது மக்களையும் உள்கட்டமைப்புகளையும் ஆபத்திலிருந்து காப்பாற்றக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
உங்கள் அரசியலமைப்பு உரிமைகள்
இந்த கதையில் அரசியலமைப்பு என்ன உத்தரவாதம் அளிக்கிறதுThe State shall endeavour to protect and improve the environment and safeguard forests and wildlife.
Directive PrincipleNo person shall be deprived of life or personal liberty except by a fair, just and reasonable procedure established by law — read by the courts to include dignity, privacy, health, a clean environment and livelihood.
Fundamental RightThe right to move the Supreme Court directly to enforce fundamental rights — called by Dr Ambedkar "the heart and soul of the Constitution." The courts can issue writs such as habeas corpus and mandamus.
Fundamental RightThe State shall not deny any person equality before the law or the equal protection of the laws. Like must be treated alike; the law cannot be arbitrary.
Fundamental RightWhat this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
இயக்கத்தில் சேருங்கள்.
ஒரு நேரத்தில் ஒரு அச்சமற்ற தலையங்கம்-உங்கள் மொழியில். மேலும் அரசியலமைப்பு கோரிக்கை பின்பற்றப்பட வேண்டும்.
An editorial is the considered opinion of The Mudda desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions and actors; we do not endorse or attack any political party. "The Mudda's Ask" is a citizen's good-faith policy proposal, grounded in the Constitution — not the platform of any party. Translations are faithful — no fact is added in any language. If we are wrong, we will say so. How we work →